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按照货物遭受牺牲造成的运费的损失金额，减去为取得这笔运费应支付但由于牺牲*支付的营运费用计算。共同海损应当由受益人按照各方的比例合理分摊。

　　1、船舶因共同海损的分摊，按照船舶在航程终止时的完好值，减去不属于共同海损的损失金额计算，或者按照船舶在航程终止时实际价值加上共同海损的损失金额计算，或者按照船舶在航程终止时实际价值加上共同海损牺牲的金额计算;

　　2、货物共同海损的分摊，按照货物在装船时的价值加保险费，减去不属于共同海损的损失金额和承运人承担风险的运费计算;货物在抵达目的港已出售的，按照出售净得额加上共同海损牺牲的金额计算(旅客的行李、私人物品不计算分摊共同海损);

　　3、运费共同海损的分摊，按照承运人承担风险并于航程终止时有权收回的运费，减去为取得该项运费而在共同海损事故发生后，为完成本次航程所支付的营运费用加上共同海损牺牲的金额计算。

　　由此看来，各位货主在出口**定要买好保险，毕竟没有人能保证每次出口都一帆风顺，万一出事了没保险的基本要倒霉。
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美国联合航空公司 ?　　美国大陆航空公司　 　 英国航空公司　　? 芬兰航空公司　　 ?加拿大航空公司
全日空航空公司　　 ?? 德国汉莎航空公司 　 　法国航空公司　　 ?北欧航空公司???? ?意大利航空公司
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业务项目：世界货运（整箱）                      中转服务
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