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东方海外集团**董建成向智通财经表示，东盟货量增长及部分航线如澳洲线动力有所改善确可为前景增添信心。若东西向航线真能持续向好，则亚洲区内货量将会受惠。2017年前两个月运费情况已经逐渐回调，相信2017年整体运费将会回升。大洋联盟的运作，令行业成员紧密合作，可以控制集团的营运成本，相信大洋联盟能令东方海外按部就班发展业务。
　　而中远海运副董事长黄小文也认为，2017年聚焦集运业，需求端出现一些积极信号，新联盟正式营运将在提升客户服务质量、改善客户体验发挥积极作用，但存量供给压力和新船交付压力仍在。总体而言，预计2017年集运市场总体经营形势将好于2016年，但仍然面临压力和不确定性。
　　黄小文表示，在港口业务方面，中远海运将按照新的发展战略，从三大方向*提升码头业务的竞争能力：一是推进**化码头布局，二是发挥与中远海运集装箱船队及海洋联盟的协同效应，三是加强港口及码头的控制力和管理能力。促进码头资产素质和管理效率的进一步优化，进而为船公司及航运联盟提供质量更高、覆盖更广的增值服务。


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