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本周爆舱势头未减，港口拥堵状况依然严峻，加上主要消费区需求逐步回升，传统旺季如约而至
醉新“中国出口集装箱成交均价”显示，本周南美航线运价每20尺箱跌至1895美元，环比减少155美元；其他航线成交均价均呈现上涨趋势。

　　受欧元区经济缓慢复苏影响，消费需求逐渐回升，带动运价上涨。亚洲至欧洲航线成交均价攀升至930美元，同比增长48%；地中海航线运价上涨至945美元。

　　非洲航线本周涨破1000美元大关，环比增长23%。据了解，非洲市场表现非常活跃，除了项目工程物流量不断上升外，贸易量增长也较为迅猛。

　　据悉，在非洲航线较具有竞争力的船公司-马士基航运和达飞轮船都在不断强化各自服务网络。马士基航运表示将充分发挥其在非洲市场的*特优势为中国货主提供可靠、全程无缝点到点航运服务。

　　而中东航线受斋月影响，消费热情逐渐降温，运力供需失衡。目前船公司不惜低价揽货，市场成交均价差距较大，整体呈下挫趋势。


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